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请勿于月台、大堂或其他铁路范围使用闪光灯

拍摄列车,应该系不少铁路迷都会钟意既一个活动,

但当你见到『目标』既时候,你当然会急忙地拎出相机拍摄呢一刻,

但系点至可以容易一步到位呢?今次系度就介绍一下点样影到一张好相啦

首先介绍一下多数人会用既『DC仔』,就以我使用过的Pansonic FX-7为例

DC篇  

不少人都会认为,用细机影相一定唔好,『唔好』多数谈及

画质、功能操控、机动性、于暗处拍照多噪声等等问题,

但其实,懂得使用的话,绝不会差于一部大机(DSLR)

 

首先,我们先要清楚自己所拍摄的目标的速度如何,当天天气如何(如在室内可忽略),

这些都是我们需要知道的,从而就可以有适当的设定。

 

列车多都是在快速移动的,所以当我们要凝固列车快速的一刻,

就得需要一个快的快门值(shutter speed),如何快门值不够快的话,列车变成一堆,是为『炒相』。

自动模式并不建议使用

因为很多时在弱光情况下开启闪光灯

 

现今不少相机都可以手动ISO值,以增加在黑暗地方或光线不足的地方提供较快的快门值,

大家不妨可以多用这一些功能。

不少人之后会说,细机提高ISO,必定会使其画质转差。当然这就是事实,

这亦是细机的缺点之一,因感光组件细,所以ISO高的时候,噪声自然会高,

但噪声高而可凝固你想拍到的一刻,我想这比起拍成一堆而删除还好呢。

如果你的相机真的没有手动ISO设定,那就可能需要在曝光值方面着手,

通常会把曝光值调低一点以增快快门值,但缺点就是整张相会暗了,

那就要使用计算机在后期再调一调光暗了。

不过那亦比起拍不到还好。

Prosumer/DSLR篇  

Prosumer/DSLR,不少人认为是拍好相的利器,但其实如果不懂得去设定,

亦等同于浪费部机既功能,在此我以我现使用的CANON 40D作例

自动模式并不建议使用

因为很多时在弱光情况下开启闪光灯

建议使用强制不闪光模式(如有)
快门优先模式,可令你设定适当的快门速度,让相机自动调节光圈配合。
手动模式,可同时设定光圈值及快门速度,建议进阶用户使用。

追焦模式也是常用功能,目的是捕捉列车移动的瞬间,PAN相也会用到此功能,

至于追焦模式是甚么名称,每一间厂也有不同,我使用的Canon是AI-Servo。

除了以上设定应留意外,白平衡的设定也很重要,因为拍出来的相片,

近不近似你在现场所看到的颜色,也直接影响相片的质素。

建议影车时带备一张灰卡或白卡纸,用来较对白平衡,这是用来锁定该环境应使用的白平衡。

建议使用文件格式<RAW>,尽管SET错任何设定值,也可在后期补救。

 

其实这两类机既控制比DC更广,所以拍摄时只需留意ISO、快门值等等资料,

轻易地捕捉到那一刻。

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