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在这套电影中,的确有不少位置是非常怀旧的,

在此特别介绍一些截图。

在这张图中,我们除了可看到当时的车厢设计与现时的翻新列车截然不同外,当时的观塘线亦非常受乘客欢迎。

此站为彩虹站,而当时荃湾线亦已通车,而港岛线还未有通车。

这是当时的乐富站,在此站我们可以看见当时的广告字段的确比现在的旧,而车站的天花设计使站内的照明较暗,当然现时已有明显的改善。

另外,当时的月台上的吊板亦不是装满光管的,亦可说是当时比较节省资源。

乐富站当时的月台情况,除了拍戏的张国荣外,众人亦非常守秩序。

而在此看到旧的圆形时钟(现时的会圆角长方形时钟),另外出口更为我们常说的『红出』,因为『出』一字为红色,所以便得此称号。

当时的九龙塘站其中一个出口,与现时的出口设计未有任何大差异,不过留意左面的电梯指示,这应该是在通车不久时提醒乘客正确使用扶手电梯的指引。

这一张『白头』,相信是不少地铁迷非常熟悉而又怀旧的车头,这的确为我、小时候有曾乘搭过、一众铁路迷带来不少欢乐的童年。

下图为在彩虹站中间月台驶入的『白头』。

当时的售票机,还是分不同票值的,方便乘客前往不同车站而购票,不过当八达通卡大量在市面通用后,这款售票机已停用,改为计算机化轻触式屏幕售票机。

当时的闸机还使用灯泡,而闸机上面的吊牌还展示着两架白头。

另外可看到当时地铁职员的制服与现在的非常不同,蓝裤灰衫蓝帽,比现时的装束较为严肃一点。

所有闸机关闭的时候。
当时中环站的荃湾线大堂,可见到当时的指示牌的确与现在的大为不同。
当时的吊板还负责显示支线的颜色,当然荃湾线就是红色。

当时的出口,可见地铁标志还未有枣红色椭圆形包着。

 

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