 |
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台全景圖:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
特色與現況:
粉嶺站是在粉嶺的市中心，固四通八達。 而早於1910年，粉嶺站在九廣鐵路英段已經在此，當時的九廣鐵路局更興建了一條支線來往沙頭角至粉嶺站，總長11.67公里， 沙頭角支線共有五個站，由粉嶺站經洪嶺站(又名孔嶺站)、禾坑站、石涌凹至沙頭角站。 而沙頭角支線與九廣鐵路英段的路軌，就像現時上環站港島線及林士月台的路軌佈置一樣，剛剛好成90度直角。 其他分站只有洪嶺站(孔嶺站)有留下遺址，其他車站已被興建公路時移除。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MTR之今昔 ver1.0
Design by KC @KC PlacE