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东涌线在1998年6月22日启用,当时的发展只有六个站。

但随着九广西铁的建成,地铁建立了一个南昌交汇站,方便乘客在南昌站换乘。

另外随着迪斯尼的兴建,地铁加建了欣澳站,让乘客在欣澳换乘迪斯尼线

但随着东涌线加建了两个新站,整个行车时间亦因此而增加。

但这两个站亦是直接影响东涌线客量,所以地铁的加建是必要的。

 

东涌线车站一览

 

以下是各站的简介 :

香港 Hong Kong

HOK

于1998年6月22日启用。为东涌线下行的终点站。与港岛线中环站相连,

固此成为了全港最大的地铁站。此站附近为商业大厦及大型广场,

固此由早晚都人山人海。

九龙 Kowloon

KOW

于1998年6月22日启用。此站可算是在东涌线及机场快线中,

人流最少的一站,原因是此站与市中心并不相近,前往此站往往需要交通的连接,

所以比较少人会选择此站登机或乘搭。

奥运 Olympic

OLY

于1998年6月22日启用。此站在奥海城一二期附近,固此有稳定的客量。

近年电视台不少节目都在奥海城举办,此站更是水泄不通。

南昌 Nam Cheong

NAC

于2003年12月20日启用。此站与西铁线连接,固此来往屯门的乘客,

在此换乘为最方便之选。所以此站人流稳定。

于1982年5月10日启用。此站为东涌线与荃湾线的转线站,

故此不少人在此站换乘东涌线往返东涌、港岛线各站。

青衣 Tsing Yi

TSY

于1998年6月22日启用。附近为青衣城及多个屋苑所在地,

所以不少市民在此站下车。

欣澳 Sunny Bay

SUN

于2005年6月1日启用。此站是与迪斯尼连接的唯一一站,

所以在早晚两个时分,人流甚多。

东涌 Tung Chung

TUC

于1998年6月22日启用。为东涌在线行的终点站。此站位于东涌市中心,

附近建有东荟城及多个屋苑,所以人流稳定。

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