东涌线在1998年6月22日启用，当时的发展只有六个站。
但随着九广西铁的建成，地铁建立了一个南昌交汇站，方便乘客在南昌站换乘。
另外随着迪斯尼的兴建，地铁加建了欣澳站，让乘客在欣澳换乘迪斯尼线。
但随着东涌线加建了两个新站，整个行车时间亦因此而增加。
但这两个站亦是直接影响东涌线客量，所以地铁的加建是必要的。
东涌线车站一览
以下是各站的简介 :
香港 Hong Kong
HOK |
于1998年6月22日启用。为东涌线下行的终点站。与港岛线中环站相连,
固此成为了全港最大的地铁站。此站附近为商业大厦及大型广场,
固此由早晚都人山人海。 |
九龙 Kowloon
KOW |
于1998年6月22日启用。此站可算是在东涌线及机场快线中，
人流最少的一站，原因是此站与市中心并不相近，前往此站往往需要交通的连接，
所以比较少人会选择此站登机或乘搭。 |
奥运 Olympic
OLY |
于1998年6月22日启用。此站在奥海城一二期附近，固此有稳定的客量。
近年电视台不少节目都在奥海城举办，此站更是水泄不通。 |
南昌 Nam Cheong
NAC |
于2003年12月20日启用。此站与西铁线连接，固此来往屯门的乘客，
在此换乘为最方便之选。所以此站人流稳定。 |
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于1982年5月10日启用。此站为东涌线与荃湾线的转线站，
故此不少人在此站换乘东涌线往返东涌、港岛线各站。 |
青衣 Tsing Yi
TSY |
于1998年6月22日启用。附近为青衣城及多个屋苑所在地，
所以不少市民在此站下车。 |
欣澳 Sunny Bay
SUN |
于2005年6月1日启用。此站是与迪斯尼连接的唯一一站，
所以在早晚两个时分，人流甚多。 |
东涌 Tung Chung
TUC |
于1998年6月22日启用。为东涌在线行的终点站。此站位于东涌市中心，
附近建有东荟城及多个屋苑，所以人流稳定。 |
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