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每一列的Ｋ－ＴＲＡＩＮ也有Rotem公司的水牌，
這就仿如它的標誌！ |
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增強型Ｋ－ＴＲＡＩＮ同樣使用內崁式車門，
使漏風情況大大減少，
而且在下雨的時候不易漏水。
廣播比東涌線的ＡＤＴｒａｎｚ－ＣＡＦ明亮，
乘客能更清楚聽到有關廣播。 |
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ＬＥＤ閃燈路線圖設計得更精緻、簡潔，
乘客能清楚自己身在何方，前往目的地。 |
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車門採用了窄門膠，
與觀塘線的Ｋ－ＴＲＡＩＮ一樣。 |
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增強型的K-Train繼承觀塘線的K-Train，
保留了車門手握設計。 |
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列車編號，東涌線暫時擁用四列K-Train。 |
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緊急出口使用指引，
這與ADTranz-CAF列車大為不同。 |
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車卡與車卡之間的風琴位，延展性比M-Train強，
不會輕易產生磨擦而成的聲音，而防水方面，
比ADTranz-CAF列車周密。 |
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每一列K-Train也會設有的傷殘人士位置。 |
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車窗使用了長而窄的車窗，
與觀塘線的K-Train相若。 |
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K-Train寧靜的車廂，
當然為乘客帶來更舒適的旅程，
而且，也利於進行不少個人活動，
例如，閱讀書籍．．．．．． |
