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引言

相信K-TRAIN的新車廂,的確令大家有換然一新的感覺,

而在舒適度方面,比M-TRAIN及ADTranz-CAF優越,

現在來看看東涌線增強型K-TRAIN!

每一列的K-TRAIN也有Rotem公司的水牌,

這就仿如它的標誌!

增強型K-TRAIN同樣使用內崁式車門,

使漏風情況大大減少,
而且在下雨的時候不易漏水。

廣播比東涌線的ADTranz-CAF明亮,

乘客能更清楚聽到有關廣播。

LED閃燈路線圖設計得更精緻、簡潔,

乘客能清楚自己身在何方,前往目的地。

車門採用了窄門膠,

與觀塘線的K-TRAIN一樣。

增強型的K-Train繼承觀塘線的K-Train,

保留了車門手握設計。

列車編號,東涌線暫時擁用四列K-Train。

緊急出口使用指引,

這與ADTranz-CAF列車大為不同。

車卡與車卡之間的風琴位,延展性比M-Train強,

不會輕易產生磨擦而成的聲音,而防水方面,

比ADTranz-CAF列車周密。

每一列K-Train也會設有的傷殘人士位置。

車窗使用了長而窄的車窗,
與觀塘線的K-Train相若。

K-Train寧靜的車廂,

當然為乘客帶來更舒適的旅程,

而且,也利於進行不少個人活動,

例如,閱讀書籍......

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