特色与现况:
粉岭站是在粉岭的市中心,固四通八达。
而早于1910年,粉岭站在九广铁路英段已经在此,当时的九广铁路局更兴建了一条支线来往沙头角至粉岭站,总长11.67公里,
现在是为我们熟悉的沙头角公路。
沙头角支线共有五个站,由粉岭站经洪岭站(又名孔岭站)、禾坑站、石涌凹至沙头角站。
而沙头角支线与九广铁路英段的路轨,就像现时上环站港岛线及林士月台的路轨布置一样,刚刚好成90度直角。
不过该条沙头角支线于1928年4月1日正式停驶,因为该段路被后起沙头角公路取代,不过粉岭站依然在此,并渡过电气化的时代。
其他分站只有洪岭站(孔岭站)有留下遗址,其他车站已被兴建公路时移除。

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