金钟站的土地自1878年起曾经是船坞，于1970年代拆卸。

1980年2月12日地铁修正早期系统中环-尖沙咀段通车启用，金钟站与中环站成为当时地铁唯独两个设在香港岛的车站。
由于在建设金钟站时已经预计该站成为港岛线的转车站，所以初期的金钟站已经设立上下层两个侧式月台。

1982年5月17日荃湾线通车，金钟站也被纳入。

1985年5月31日港岛线第一期（金钟 - 柴湾）启用，金钟站暂时成为港岛线西行方向的总站。为方便乘客惯性流向，当时月台的安排是荃湾线往中环方向的月台和港岛线往柴湾方向的月台同在一层，乘客可以移步转车。

同时地，港岛线往金钟方向的（终点站）月台跟荃湾线往荃湾方向的月台设在同一层。当港岛线第二期（金钟 - 上环）在1986年通车后，金钟站继续充当转车站的角色。

由Ben提供