簡介:
尖東站為現時西鐵線的車站, 此站位於油尖旺區尖沙咀中間道地底。
尖東站曾是東鐵線第一個擁有幕門、 地底站及擁有空氣調節,可謂是一個創舉。
而尖東站更擁有地下行人隧道系統, 令市民不用在地面上折騰一番。
米黃色及棕色
嗚謝:Bananasims
月台全景圖:
海港城
點圖放大(2009年8月版本,嗚謝bbchung提供)
點圖放大(2009年東鐵線版本,嗚謝hokachung提供)
紅區(中間道行人隧道)
圖片由Ben提供
通往尖東站的隧道(由Ben提供)
黃區(麼地道行人隧道)
綠區(白蘭軒道行人隧道)
大堂(由Ben提供)
轉乘通道(由Ben提供)
由Ben提供
大堂
現時的K出口(由Ben提供)
九鐵時代的K出口
新世界中心 香港崇光百貨 星光大道 香港文化中心 香港太空館 香港藝術館 尖沙咀海濱公園 尖沙咀鐘樓 尖沙咀天星碼頭 梳士巴利道 彌敦道
尖東站是位於遊客區,固人流極盛。而該站的出口更是在東鐵線中最多的。
該站在前身是一個地面站,清拆後只有鐘樓被保留。而在1970年,地鐵曾一度計劃東九龍線,站名為馬連拿, 不過東九龍線一度被擱置。直至1993年的《香港鐵路研究》中,紅磡站至馬連拿站一段再被提出。
而在1994年的計劃中,計劃改為連接至尖東的尖沙咀支線,並舒緩當時唯一的東鐵線與觀塘線的轉車站----九龍塘站。
2004年10月17日,該站給予公眾試用一天,當天來往尖東站至紅磡站的收入將撥入慈善機構。
在2004年10月24日,尖東站在下午3時正正式啟用。 在2009年8月16日,西鐵線經此站往屯門沿途各站或紅磡站。
月台(嗚謝:Bananasims)
大堂(嗚謝:Bananasims)
地下通道(嗚謝:Bananasims)
附近的新世界中心
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