特色與現況:
尖東站是位於遊客區,固人流極盛。而該站的出口更是在東鐵線中最多的。
該站在前身是一個地面站,清拆後只有鐘樓被保留。而在1970年,地鐵曾一度計劃東九龍線,站名為馬連拿,
不過東九龍線一度被擱置。直至1993年的《香港鐵路研究》中,紅磡站至馬連拿站一段再被提出。
而在1994年的計劃中,計劃改為連接至尖東的尖沙咀支線,並舒緩當時唯一的東鐵線與觀塘線的轉車站----九龍塘站。
2004年10月17日,該站給予公眾試用一天,當天來往尖東站至紅磡站的收入將撥入慈善機構。
在2004年10月24日,尖東站在下午3時正正式啟用。 在2009年8月16日,西鐵線經此站往屯門沿途各站或紅磡站。