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昔日地鐵、九鐵頁面，可點按 |  |
地鐵觀塘線 |  |
九廣東鐵 |
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觀塘線月台全景圖:
東鐵線月台全景圖:
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九龍塘站(觀塘線)特色與現況:
九龍塘站(觀塘線)於1979年10月1日隨石硤尾至觀塘段通車而啟用。 由於當時九廣東鐵仍未電氣化，而香港城市大學又未遷至九龍塘現址，故此該站在地鐵通車初期人流較為冷清， 當時該站最大客源就是來往沙田居民以及在廣播道上班的人。隨九廣東鐵電氣化鐵路完工，及沙田、大埔和北區的新市鎮開發， 不少市民都紛紛遷進新市鎮，使用九龍塘站的人越來越多，並開始出現飽和跡象。 有見及此，地鐵展開九龍塘站擴建計劃並開闢新的轉車通道。 自東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後，九龍塘站的轉車地位開始逐漸被東鐵尖東站取代。 隨著兩鐵合併，兩線終於合併為同一車站。
九龍塘站(東鐵線)特色與現況:
九龍塘站是在尖沙咀支線啟用前唯一東鐵線與觀塘線交匯的車站，所以該站非常繁忙及擠迫， 及後尖沙咀支線開通後，擠迫的情況才有所改善。
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MTR之今昔 ver1.0
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